• Nowy
CROSS Elektryczny MRF eR 3.3 MX BIG

CROSS Elektryczny MRF eR 3.3 MX BIG

MRF
MRF-eR33-BIG
3 Przedmioty
Ostatnie sztuki 3 w magazynie
6 500,00 zł
Brutto
Koszt wysyłki od: 300,00 zł ▼
Dostępny -- wysyłka w 24h

help_outlineZapytaj o produkt
CROSS Elektryczny MRF eR 3.3 MX BIG

CROSS Elektryczny MRF eR 3.3 MX BIG

 

Pobierz PDF
 

Wysyłka kurier (karton) lub pojazd złożony - RUN AND DRIVE (opcja płatna)

 

Wysyłamy do 27 krajów europejskich

Baner MRF eR 3.3 MX BIG
Elektryczny PIT BIKE

MRF eR 3.3 MX BIG

eR 3.3 MX to przepustka do świata off-roadu!

Dla zajawkowiczów, którzy chcą odkryć świat elektrycznych przygód.

Szukasz pojazdu, który wprowadzi dziecko w fascynujący świat motocykli, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo, kontrolę i niezapomniane emocje? MRF eR 3.3 MX to elektryczny pit bike, który łączy w sobie innowacyjne rozwiązania techniczne z łatwością użytkowania, stając się wymarzonym sprzętem dla młodych motocyklistów.

O silniku i mocy

MRF eR 3.3 MX BIG wyposażono w elektryczny silnik o mocy 3300 W. Jego moc nominalna to 3.3 kW, a moc maksymalna 3.7 kW (5 KM), co zapewnia bardzo dobrą dynamikę jazdy w terenie. Najwyższe obroty silnika to 7500 RPM, a maksymalna prędkość, którą rozwinie ten model wynosi 72 km/h.

W tym modelu zastosowano silnik elektryczny typu PMSM (z magnesami trwałymi) co oznacza, że:

  • reaguje od razu na gaz – nie ma opóźnienia jak w spalinówce
  • przyspiesza bardzo płynnie, bez szarpnięć
  • jest cichy i bezawaryjny, bo ma mniej elementów, które mogą się zużyć.

Dodatkowo silnik posiada czujnik temperatury, który kontroluje, żeby napęd się nie przegrzewał oraz enkoder (czujnik obrotów) - dzięki niemu sterowanie jest precyzyjne i płynne. Pojazd wyposażono też w kontroler Fardriver 80A.

MRF eR 3.3 MX BIG

Bateria litowo-jonowa

Ten model wyposażono w baterię litowo-jonową 60 V 18,2 Ah opartą na ogniwach 18650. Technologia ogniw 18650 zapewnia dobrą wydajność, trwałość oraz korzystny stosunek pojemności do masy baterii. Złącze baterii QS8 oraz wyłącznik bezpieczeństwa zwiększają bezpieczeństwo użytkowania. Pełne naładowanie baterii trwa ok. 5-6 godzin, a jeden cykl pracy przekłada się na zasięg do około 35-40 km.

MRF eR 3.3 MX BIG daje wybór jednego z trzech trybów jazdy:

  • Tryb 1 – ograniczenie prędkości do 25 km/h
  • Tryb 2 – ograniczenie prędkości do 45 km/h
  • Tryb 3 – pełna moc, prędkość maksymalna do 72 km/h

Cyfrowy wyświetlacz TFT pokazuje m.in. przebieg i prędkość.

MRF eR 3.3 MX BIG akcja

Sportowa geometria i wyposażenie

Konstrukcja modelu MRF eR 3.3 MX BIG została zaprojektowana z myślą o stabilnej i kontrolowanej jeździe. Szeroka rama o wyścigowej geometrii w połączeniu z rozstawem osi 980 mm zapewnia pewne prowadzenie w terenie. Przedni widelec USD o długości 600 mm i skoku 150 mm oraz koła 14/12 oferują optymalny balans. Niska masa – zaledwie 46,2 kg – ułatwia manewrowanie.

Model wyposażono w hydrauliczne, 2‑tłoczkowe hamulce tarczowe 180 mm, uszczelnioną wiązkę przewodów, funkcję diagnostyki błędów oraz praktyczną stopkę boczną.

Kluczowe cechy

  • Silnik elektryczny o mocy 3300 W
  • Silnik PMSM 60 V EBX z czujnikiem temperatury oraz enkoderem
  • Bateria litowo-jonowa 60 V 18.2 Ah oparta na ogniwach 18650
  • Czas ładowania baterii ok. 5-6 h
  • Zasięg do 40 km
  • 3 tryby jazdy (do 25 / 45 / 72 km/h)
  • Wysokość do siedzenia 65 cm
  • Amortyzator przód MRF 600 mm z regulacją (REB)
  • Amortyzator tył MRF 270 mm
  • Rozmiar kół 14″ przód, 12″ tył
  • Waga 46,2 kg
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu
  • Cyfrowy wyświetlacz TFT
  • Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego
Wymiary MRF eR 3.3 MX BIG

Dla Kogo MRF eR 3.3 MX BIG

• Dla dzieci:

Dla wyższych dzieci i młodzieży, których waga nie przekracza 85 kg.

• Dla tych, którzy chcą się uczyć:

Dla tych, którzy chcą stawiać pierwsze kroki w jeździe off-roadowej w kontrolowanych warunkach, bez hałasu i z wykorzystaniem nowoczesnych rozwiązań.

Serwis i konserwacja

Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i bezawaryjne. Żeby pojazd służył latami, pamiętaj o ochronie baterii (unikaj głębokiego rozładowania, zimą przechowuj w dodatniej temperaturze, nie używaj myjek ciśnieniowych), regularnej kontroli ciśnienia w oponach, przeglądach serwisowych oraz naciągu i smarowaniu łańcucha.

Ekonomia w stylu MRF eR 3.3 MX BIG

Bezszczotkowy, elektryczny silnik to prosta konstrukcja, która przekłada się na niezawodność. Wybór elektryka to zmniejszenie liczby zabiegów serwisowych i napraw – nie musisz pamiętać o wymianie oleju czy benzyny.

Jedno ładowanie baterii (trwałe ogniwa 18650) przekłada się na wiele godzin zabawy w terenie i zasięg do 40 km przy ładowaniu z zwykłego, przydomowego gniazdka.

MRF-eR33-BIG
3 Przedmioty

Arkusz danych

Kod producenta
MRF-eR33-BIG
Silnik
Elektryczny
V-MAX
25 / 45 / 72 km/h
rozmiar kół
14 / 12"
moc silnika elektrycznego
3300W
Akumulator
Lithium-Ion 60V 18
NAPIĘCIE BATERII
60V
Ładowarka
tak
Hamulce
hydrauliczne przód+tył
wyświetlacz
tak
Waga Pojazdu
46 kg
Wymiary LxWxH (mm)
920
Szerokość (mm)
645
Wysokość (mm)
920
Wysokość siedzenia od ziemi
650
Prześwit
280
producent
mrf
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.